En god handel
I Fretex har vi følgende fra-priser
| Bukser | fra 69 kroner |
| Ytterjakker vinter | fra 129 kroner |
| Topper | fra 39 kroner |
| Skjorter og bluser | fra 69 kroner |
| Kjoler | fra 99 kroner |
| Gensere | fra 69 kroner |
| Sko | fra 49 kroner |
60 prosent av alle plagg Fretex solgte i 2023 kostet under 100 kroner.
Slik settes prisene
Varene blir nøye vurdert av fagarbeidere på sorteringsanleggene. De gjør en skjønnsmessig vurdering av hver enkelt vare ut fra:
- Tilstand (brukt/slitt, passform, knapper og sømmer intakt, uten hull og lukt)
- Materialer (ull, silke, akryl osv)
- Snitt og design
- Stilart og epoke
- Mengde av tilsvarende vare i butikkene og på lager akkurat nå
- Sesong
- Etterspørsel etter denne spesifikke varen fra kundene
- Gjenbruksverdi (hva koster tilsvarende vare i andre bruktbutikker med ordinært ansatte)
Prisen skal respektere givers intensjon med gaven, og gi et bidrag til Frelsesarmeens sosiale arbeid.
Prisen skal også dekke Fretex sine kostnader med transport, sortering og butikkdrift.
Mange handler hos Fretex uten å betale
Fretex er en del av Frelsesarmeen. Via Frelsesarmeens sosial arbeid blir klær og andre donasjoner delt ut. Mange som oppsøker Frelsesarmeen får rekvisisjon til å handle i Fretexbutikkene. Det vil si at de ikke betaler noe, men handler på lik linje med andre kunder.
Det du betaler hos Fretex går også til sosialt arbeid for mennesker som opplever at livet er vanskelig. Frelsesarmeens tilbud når barn og unge som strever, familier i vedvarende fattigdom, ensomme, eldre og mennesker som sliter med rus.
Billigere enn nytt for både lommeboka og kloden
Fretex kan ikke konkurrere med lavpriskjedenes spesielle tilbud.
Vi mener at en god pris, også er en pris som også tar hensyn til miljøet.
Gjenbruk reduserer behovet for nyproduksjon. For klimaet er utslippene fra tekstilproduksjonen hovedproblemet.
Priset for å dekke utgifter i den sirkulære varehandelen
En genser som koster 69 kroner, skal dekke sin del av:
- Kost og vedlikehold av 3500 innsamlingsbokser. Boksene har sensorer for å gjøre transporten mest mulig effektiv og miljøsmart, og for å unngå overfylte bokser.
- Transport fra boks til sorteringsanlegg med lønnede sjåfører. Utgifter til bil (drivstoff, forsikring, bompenger, vedlikehold mm)
- Håndtering på sorteringsanlegg av lønnede ansatte (jf. hvordan varene prises over her)
- Husleie, strøm, rengjøring og vedlikehold av sorteringsanlegg
- Transport til butikken av lønnede sjåfører
- Butikkdrift (husleie, lønn til ansatte, strøm mm.)
- Administrasjon, regnskap, markedsføring mm.
- Andel til Frelsesarmeens sosiale arbeid
Vi kan gjøre feil – si ifra!
Tusenvis av ulike varer skal prises hver dag, og vi har gjort og kommer til å gjøre feil. Hvis noe blir priset for lavt, kaller kundene det for bruktkupp! Hvis noe blir priset for høyt, sier kundene i fra til oss og det er bra!
